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盘点客舱服务数字化领域五大最新动向

2019-06-08 15:33:03来源:励志吧0次阅读

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民航资源2017年4月10日消息:据Tnooz报道,随着航空公司寻找新的办法以降低成本并提高收益,数字化服务扩大了其在客舱中的应用范围。数字化客舱与联飞机的崛起,可以带来比机票价格更好的回报。

座椅靠背显示屏和无线娱乐系统是交叉品牌内容和辅助销售的门户。制造商对于帮助航空公司采集、共享数据以吸引广告主与品牌赞助商也很感兴趣。

松下航空电子设备公司(Panasonic Avionics):数据可以带来大钱

松下航空电子设备公司近日推出了一个新的客舱技术平台NEXT,该平台含有一项可以帮助航空公司座椅成为有吸引力的消费者研究和广告门户的服务。松下称其集成营销服务(PIMS)全球营销平台是“业内最大的机上营销解决方案。”

PIMS可以通过座椅捕捉关于乘客活动的颗粒数据。航空公司可以将其自身的乘客数据应用于向乘客以及第三方品牌伙伴进行具有高度针对性的产品与服务营销,从而提升机上和地面零售业绩。

泰雷兹Vision 360o向外界开放开发者门户

泰雷兹向外界开放了它的安卓开发者门户,这是对其新的Vision 360o数字生态系统进行改进的一部分。

泰雷兹希望通过欢迎外部开发者的加入,可以帮助航空公司跟上不断变化的消费者数字化形势并找到将它们的机上娱乐系统进行变现的新途径。

大部分新开发者引入的是游戏,但有一些开发者聚焦于辅助收入机会,包括机上零售。航空公司可以将这两者结合起来,将品牌广告内容加到机上游戏中,或是创造消费者下飞机之后也想玩的品牌安卓设备游戏。

卓达宇航的Iconnz数字化客舱让飞机能够自我感知

卓达宇航(Zodiac Aerospace)在飞机内饰博览会上展示了其Iconnz数字化客舱概念,该Iconnz数字化客舱覆盖了飞行前及飞行中的所有运营活动,以及常见飞机维修问题。

座椅上的智能传感器可以让机组人员确定乘客是否扣上了他们的安全带,并识别那些未扣安全带的乘客座椅,还可以对那些安全容器中放有救生衣的座椅进行标记加以确认(长期以来,偷救生衣一直是航空公司面临的一个难题)。

数字化头顶行李架可以报告它们的载荷状态,并在必要时向登机口工作人员发出警告,以便他们对乘客的客舱行李进行托运,确保行李架空间不被浪费。

但该系统也可以提升客舱零售。餐车能够自行报告现有餐食储备,并与出售零食和饮料的座椅靠背显示屏相连接。采集的数据可以与餐食供应商共享,用于完善菜单菜品,推动完善那些更有销售前景的产品开发。

航空公司还可以将商品促销信息推送到乘客显示屏和个人电子设备上。

Output 42 公司的App利用指向和点击报告,减少了客舱检查成本与延误

独立航空软件开发商Output 42 公司开发了一个完全数字化的客舱检查App,该App支持任何移动设备,包括安卓、 iOS或 Windows,它简化了航后客舱检查流程。

航空公司客舱维护人员利用该App的一个简单的照片与标记界面,可以在秒钟内记录和报告故障问题。该App在联和非联情况下均能运行,并通过云实现自动同步,与Output 42 公司的MRODoc维护跟踪平台进行整合。

易捷航空是Output 42 公司客舱检查App的一个用户。

SkyGuru将发布安卓版本

继开发出一个iOS版本的App,通过实时预测和解释航班状况,帮助用户平息他们对于飞行的恐惧之后,开发商SkyGuru今年夏季将发布一个安卓版本。

SkyGuru现有的iOS版本目前在全球已经取得30000多次下载。

SkyGuru从合作伙伴那里购买关于之前航班、机场运营、天气和气象数据方面的专业信息资料,以便向App用户提供关于航班的准确预测及有用评价。

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